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稱重傳感器的特性參數(shù)

作者:  時(shí)間:2013-08-30 08:27:59  點(diǎn)擊數(shù):

稱重傳感器的特性參數(shù)
    稱重傳感器是電子秤的關(guān)鍵部件,它的性能指標(biāo)在很大程度上決定了電子秤的精度和穩(wěn)定性,因此,當(dāng)我們設(shè)計(jì)電子秤時(shí),應(yīng)該對稱重傳感器的基本特性有充分的認(rèn)識(shí).
1.額定載荷(容量):是稱重傳感器稱量范圍的上限值.單位為公斤力或噸力( kgf或tf).
2.輸出靈敏度(或稱傳感器系數(shù)):指傳感器在額定載荷作用下,供橋電壓為1 伏時(shí)的輸出電壓.單位為毫伏,伏,此值一般在1-3毫伏/伏之間.
3.非線性:指傳感器承受載荷與其相應(yīng)輸出電壓之間
并非成直線關(guān)系.如圖3-1曲線B.由此而造成的誤差稱為
傳感器的非線性誤差.
    非線性誤差的計(jì)算,一般是將傳感器無負(fù)荷輸出與額定負(fù)載輸出的兩點(diǎn)之間相連得一理想直線A,傳感器由零負(fù)荷逐點(diǎn)加載到額定載荷時(shí)測得各點(diǎn)的輸出電壓值在圖上相連得曲線B,取A、B兩線之間在垂直方向釣最,大偏差與額定
載荷時(shí)的輸出值之比的百分?jǐn)?shù),即為滿量程非線性誤差.
    4.滯后;在相同的工作條件下,傳感器由零負(fù)荷逐級(jí)加載到額定載荷,然后由額定載荷逐級(jí)卸載到零,分別測得的輸出電壓特性曲線B和C.兩者并不重合,如圖3-2所示,這種現(xiàn)象稱為傳感器的滯后.
滯后的計(jì)算方法,是取兩曲線在同一載荷下的最大偏差與額定輸出的百分比.
    S.不重復(fù)性;在同一環(huán)境條件下,對傳感器反復(fù)施加某載荷時(shí),其每次輸出的電壓值不盡相同,如圖3—3.這種現(xiàn)象稱為傳感器的不重復(fù)性,不重復(fù)性的計(jì)算,是取傳感器三次加載輸出特性曲線在同一載荷下的最大偏移量與額定輸出電壓之比的百分?jǐn)?shù).本文由http://www.superhappyyness.com整理發(fā)布