- 產(chǎn)品分類(lèi) PRODUCTS
- 電子汽車(chē)衡
- 電子地磅
- 電子吊秤
- 電子天平
- 電子臺(tái)秤
- 電子桌秤
- 電子叉車(chē)秤
- 不銹鋼電子秤
- 防爆電子秤
- 電子鋼瓶秤
- 行業(yè)專(zhuān)用衡器
- 砝碼
動(dòng)態(tài)電子秤測(cè)量誤差的來(lái)源及處理
動(dòng)態(tài)電子秤測(cè)量誤差的來(lái)源及處理
1.4.1系統(tǒng)誤差
在研究隨機(jī)誤差處理方法的時(shí)候,是以測(cè)量數(shù)據(jù)中不含有系統(tǒng)誤差為前提,即總是假設(shè)系統(tǒng)誤差不存在或已消除。然而在測(cè)量實(shí)踐中,不可避免地會(huì)存在系統(tǒng)誤差,甚至在有些情況中系統(tǒng)誤差數(shù)值還比較大。由于系統(tǒng)誤差是和隨機(jī)誤差同時(shí)存在于測(cè)量的數(shù)據(jù)中,又不易被發(fā)現(xiàn),而多次重復(fù)測(cè)量又不能減小它對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,所以具有更大的危險(xiǎn)性。因此發(fā)現(xiàn)系統(tǒng)誤差,確定量值,并盡可能減小或消除它對(duì)測(cè)量結(jié)果的影響,對(duì)于提高測(cè)量精度是十分重要的。所謂系統(tǒng)誤差是指測(cè)量誤差中其量值固定或服從一定函數(shù)規(guī)律變化的那些誤差。若將量值固定也理解為一種規(guī)律,則系統(tǒng)誤差可認(rèn)為是量值服從一定函數(shù)規(guī)律變化的誤差。
由于系統(tǒng)誤差涉及對(duì)測(cè)量設(shè)備和測(cè)量對(duì)象的全面分析,并與測(cè)量者的經(jīng)驗(yàn)、水平以及測(cè)量技術(shù)的發(fā)展密切相關(guān),因此對(duì)系統(tǒng)誤差的研究較為復(fù)雜和困難。
(1)系統(tǒng)誤差的產(chǎn)生原因
系統(tǒng)誤差是由固定不變的或按一一定規(guī)律變化的因素所造成,產(chǎn)生的原因,可歸結(jié)為以下幾個(gè)方面:
①測(cè)量裝置方面。在設(shè)計(jì)上采用近似的測(cè)量原理設(shè)計(jì)儀器,在儀器的制造上存在誤差。
②測(cè)量方法方面。采用近似的測(cè)量方法或計(jì)算公式而導(dǎo)致誤差產(chǎn)生。
③測(cè)量環(huán)境方面。如溫度、濕度、氣壓、海拔、磁場(chǎng)等隨時(shí)間或空間變化而做規(guī)律性變化,受此影響所產(chǎn)生的規(guī)律性變化的誤差。
④測(cè)量人員方面。如由于觀測(cè)者讀數(shù)、計(jì)數(shù)時(shí)的習(xí)慣特點(diǎn)(有規(guī)律的)影響而產(chǎn)生的誤差。
(2)系統(tǒng)誤差的種類(lèi)
在同一條件下.多次測(cè)量同一量值時(shí),系統(tǒng)誤差的絕對(duì)值和符號(hào)保持不變,或者在條件改變時(shí),系統(tǒng)誤差按一定的規(guī)律變化。由這一特征可知,系統(tǒng)誤差不具有抵償性,它是固定的或服從一定函數(shù)規(guī)律的誤差,按確定其量值的函數(shù)可分為:
①不變的系統(tǒng)誤差。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中,誤差的量值和符號(hào)始終是固定不變的系統(tǒng)誤差。
②線性變化的系統(tǒng)誤差。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中,誤差的量值隨時(shí)間或空間延續(xù)而成線性增減的誤差。
③多項(xiàng)式變化的系統(tǒng)誤差。有的系統(tǒng)誤差變化的特性可用多項(xiàng)式來(lái)描述。
④周期性變化的系統(tǒng)誤差。在整個(gè)測(cè)量過(guò)程中,系統(tǒng)誤差的出現(xiàn)值隨時(shí)間或空間的延續(xù)而具有周期性變化。
1.4.2振動(dòng)誤差
電子皮帶秤的基本原理是只要測(cè)量某段皮帶長(zhǎng)度上物料的瞬時(shí)重量及同一時(shí)刻的皮帶行程或皮帶速度,就可以得到皮帶輸送機(jī)所輸送物料的流量,從而得出物料累積重量。通?梢圆捎梅e分法或累加法來(lái)計(jì)算瞬時(shí)流量值和累積重量值。
根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn),稱(chēng)重力誤差(振動(dòng)誤差)是皮帶秤諸多誤差中最重要,影響因素最多也是最難分析的一個(gè)。根據(jù)有關(guān)文獻(xiàn)介紹重量誤差可簡(jiǎn)化為式(1 -16)中,第一項(xiàng)為恒定系統(tǒng)誤差。當(dāng)稱(chēng)重托輥高于其前后的固定托輥時(shí),非準(zhǔn)直度D。為恒正值;反之為恒負(fù)值。
第二項(xiàng)的AD是秤架系統(tǒng)各部分的撓度造成的稱(chēng)重托輥垂直下沉量,AD是隨機(jī)變化的,是一種復(fù)雜規(guī)律的系統(tǒng)變差。第三項(xiàng)誤差是由皮帶張力的變化引起的,皮帶張力的變化與物料量等很多因素有關(guān),是系統(tǒng)隨機(jī)誤差。皮帶在運(yùn)行中受到各種各樣的阻力,反過(guò)來(lái),皮帶對(duì)秤架系統(tǒng)有相應(yīng)的反作用力,這些反作用力的垂直分量將干擾物料稱(chēng)重的測(cè)量結(jié)果(即誤差),主要有以下幾個(gè)方面:
①托輥轉(zhuǎn)動(dòng)阻力。其影響誤差在校準(zhǔn)時(shí)可以消除。
②皮帶橫移阻力。皮帶的橫移阻力對(duì)稱(chēng)量準(zhǔn)度影響的確不小,當(dāng)皮帶跑偏達(dá)到檢定要求時(shí),該力誤差才可忽略。
③擠壓阻力。其垂直分量產(chǎn)生的誤差在±0.1%。
④沖擊力。只要降低帶速,或縮短托輥間距,就可以大大減小沖擊力的垂直分量影響,其影響可以忽略不計(jì)。
⑤水平力。只要杠桿支點(diǎn)位置適當(dāng),水平力影響就可以忽略不計(jì)。
⑥離心力。當(dāng)帶速較低時(shí),此項(xiàng)影響可以忽略不計(jì),而帶速較高時(shí)其誤差≤±0 5 010。
1.4.3具有系統(tǒng)誤差測(cè)量數(shù)據(jù)的處理方法
所謂測(cè)量數(shù)據(jù)的處理,就是從測(cè)量所得到的原始數(shù)據(jù)中求出被測(cè)量的最佳估計(jì)值,并計(jì)算其精確程度。必要時(shí)還要把測(cè)量數(shù)據(jù)繪制成曲線或歸納成經(jīng)驗(yàn)公式,以便得出正確結(jié)論。
(l)有效數(shù)字
由于含有誤差,因此測(cè)量數(shù)據(jù)及由測(cè)量數(shù)據(jù)計(jì)算出來(lái)的算術(shù)平均值等都是近似值。通常就從誤差的觀點(diǎn)來(lái)定義近似值的有效數(shù)字。若末位數(shù)字是個(gè)位,則包含的絕對(duì)誤差值不大于0 5;若末位是十位,則包含的絕對(duì)誤差值不大于5。對(duì)于其絕對(duì)誤差不大于末位數(shù)字一半的數(shù),從它左邊第一個(gè)不為零的數(shù)字起,到右面最后一個(gè)數(shù)字(包括零)止都叫做有效數(shù)字。位于數(shù)字中間和末尾的O都是有效數(shù)字,而位于第一個(gè)非零數(shù)字前面的0都不是有效數(shù)字。數(shù)字末尾的“0”很量要,最末一位是欠準(zhǔn)確的估計(jì)值,稱(chēng)為欠準(zhǔn)數(shù)字。決定有效數(shù)字位數(shù)的標(biāo)準(zhǔn)是誤差,多寫(xiě)則夸大了測(cè)量準(zhǔn)確度,少寫(xiě)則帶來(lái)附加誤差。