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為了杜絕作弊現(xiàn)象宏中衡器下大氣力研發(fā)衡器控制系統(tǒng)

作者:  時(shí)間:2012-12-10 09:13:26  點(diǎn)擊數(shù):

 

了杜作弊現(xiàn),子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡(jiǎn)單的稱重功能改造控制功能全、防作弊手 段完善、信息溝通流的稱重防作弊系統(tǒng)。從實(shí)際案例看,沒(méi)有防作弊措施的稱重系統(tǒng)犯罪分子的 重點(diǎn)進(jìn)對(duì),業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損,采用多術(shù)手段杜作弊可能經(jīng)當(dāng)務(wù)之急; 稱重系統(tǒng)稱重?cái)?shù)據(jù)需要與企業(yè)統(tǒng)實(shí)時(shí)共享,業(yè)可以隨時(shí)掌握進(jìn)銷情況,稱重系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)讀 取供應(yīng)售數(shù)據(jù),以便實(shí)時(shí)控制物的收發(fā)稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資計(jì)劃系統(tǒng)ERP 系統(tǒng)或者企 業(yè)統(tǒng)有完的數(shù)據(jù)接口;稱重系統(tǒng)需要對(duì)貨場(chǎng)、通道、子衡器進(jìn)實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào),需要采用 視頻統(tǒng)監(jiān)現(xiàn)場(chǎng),需要采用信號(hào)燈控制車輛通行需要采用語(yǔ)音和示屏發(fā)布各信息;了杜 絕過(guò)主、主接觸,提高工作效率需要采用遠(yuǎn)程稱重,實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人了加強(qiáng)監(jiān)督和 控制,需要對(duì)稱重和裝卸整個(gè)過(guò)實(shí)現(xiàn)全程遠(yuǎn)監(jiān)控并可以隨時(shí)放稱重和物裝卸的整個(gè)過(guò)程。

關(guān)實(shí)

某工廠內(nèi)部有 8 個(gè)地磅, 2 個(gè),別對(duì)進(jìn)入的車輛進(jìn)行稱重要求對(duì)過(guò)磅的車輛將信息疊 加到視頻,并通過(guò)車牌、流水號(hào)以及號(hào)進(jìn)行分類匯總以及查詢。

 

 

 

對(duì)地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的要求是系統(tǒng)可靠、穩(wěn),時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以由安全保衛(wèi)門(mén)做出相應(yīng) 的反應(yīng),并且在事后可以保存下全部過(guò)程的,重要備查