為了杜絕作弊現(xiàn)象宏中衡器下大氣力研發(fā)衡器控制系統(tǒng)
為了杜絕作弊現(xiàn)象,電子衡器稱重系統(tǒng)急需由簡(jiǎn)單的稱重功能改造為控制功能齊全、防作弊手 段完善、信息溝通流暢的稱重防作弊系統(tǒng)。從實(shí)際案例看,沒(méi)有防作弊措施的稱重系統(tǒng)成為犯罪分子的 重點(diǎn)進(jìn)攻對(duì)象,給企業(yè)帶來(lái)巨大的經(jīng)濟(jì)損失,采用多種技術(shù)手段杜絕各種作弊可能,已經(jīng)成為當(dāng)務(wù)之急; 稱重系統(tǒng)的稱重?cái)?shù)據(jù)需要與企業(yè)供銷系統(tǒng)實(shí)時(shí)共享,企業(yè)可以隨時(shí)掌握進(jìn)銷情況,稱重系統(tǒng)需要實(shí)時(shí)讀 取供應(yīng)和銷售數(shù)據(jù),以便實(shí)時(shí)控制貨物的收發(fā),稱重系統(tǒng)需要與企業(yè)資源計(jì)劃系統(tǒng)(ERP 系統(tǒng))或者企 業(yè)供銷系統(tǒng)有完備的數(shù)據(jù)接口;稱重系統(tǒng)需要對(duì)貨場(chǎng)、通道、電子衡器進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)控和調(diào)度,需要采用 視頻系統(tǒng)監(jiān)控現(xiàn)場(chǎng),需要采用信號(hào)燈控制車輛通行,需要采用語(yǔ)音和電子顯示屏發(fā)布各類信息;為了杜 絕過(guò)磅員與車主、貨主接觸,提高工作效率,需要采用遠(yuǎn)程稱重,實(shí)現(xiàn)磅房無(wú)人值守;為了加強(qiáng)監(jiān)督和 控制,需要對(duì)稱重和裝卸整個(gè)過(guò)程實(shí)現(xiàn)全程遠(yuǎn)程監(jiān)控并可以隨時(shí)回放稱重和貨物裝卸的整個(gè)過(guò)程。
相關(guān)實(shí)例:
某工廠內(nèi)部有 8 個(gè)地磅,每 2 個(gè)為一組,分別對(duì)進(jìn)入的車輛進(jìn)行稱重,要求對(duì)過(guò)磅的車輛將信息疊 加到視頻上,并通過(guò)車牌、流水號(hào)以及貨號(hào)進(jìn)行分類匯總以及查詢。
對(duì)地磅數(shù)字監(jiān)控系統(tǒng)的要求是系統(tǒng)可靠、穩(wěn)定,能夠及時(shí)發(fā)現(xiàn)問(wèn)題,可以由安全保衛(wèi)部門(mén)做出相應(yīng) 的反應(yīng),并且在事后可以保存下全部過(guò)程的圖像,作為重要資料備查。